Hội Khoa học kỹ thuật Cầu đường tỉnh Lạng Sơn: Đồng hành cùng ngành xây dựng phát triển kết cấu hạ tầng giao thông theo Nghị quyết Đại hội XVIII
Trong bối cảnh tổ chức bộ máy chính quyền địa phương được sắp xếp, kiện toàn theo mô hình hai cấp, Hội Khoa học kỹ thuật Cầu đường tỉnh Lạng Sơn tiếp tục khẳng định vai trò là tổ chức xã hội – nghề nghiệp của đội ngũ trí thức, kỹ sư, chuyên gia trong lĩnh vực cầu đường, góp phần tích cực vào công tác tham mưu, tư vấn, phản biện khoa học và triển khai các nhiệm vụ phát triển hạ tầng giao thông trên địa bàn tỉnh.

Lãnh đạo và hội viên Hội Khoa học kỹ thuật Cầu đường tỉnh Lạng Sơn cùng đại biểu tại buổi họp tổng kết năm 2025, triển khai nhiệm vụ năm 2026.
Năm 2025, mặc dù chịu tác động từ quá trình sắp xếp tổ chức bộ máy và thay đổi mô hình quản lý nhà nước, Hội Khoa học kỹ thuật Cầu đường tỉnh Lạng Sơn vẫn duy trì hoạt động ổn định, đạt được nhiều kết quả thiết thực. Hội xây dựng và triển khai kế hoạch hoạt động theo từng quý; tạo điều kiện để các chi hội, hội viên tham gia sinh hoạt, hoạt động chuyên môn phù hợp với vị trí công tác; đồng thời cử cán bộ tham gia Ban Chấp hành Liên hiệp các Hội Khoa học và Kỹ thuật tỉnh, góp phần tăng cường vai trò kết nối, phối hợp giữa các tổ chức hội.
Hội tích cực tham gia kiểm tra, rà soát, đánh giá hiện trạng hệ thống cầu, tuyến giao thông trên địa bàn tỉnh; phối hợp với các cơ quan chuyên môn tổng hợp, đề xuất xử lý các vị trí hư hỏng, xuống cấp, đặc biệt là sau ảnh hưởng của cơn bão số 11 năm 2025. Nhiều hội viên đã trực tiếp tham gia khảo sát, tư vấn kỹ thuật đối với các công trình cầu và tuyến đường bị ảnh hưởng do thiên tai.


Hội Khoa học kỹ thuật Cầu đường tỉnh phối hợp khảo sát hiện trường, trao đổi giải pháp kỹ thuật xử lý cầu Bình An, cầu Yên Thành bị ảnh hưởng nghiêm trọng do cơn bão số 11 gây ra.
Đáng chú ý, Hội phối hợp với Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh khảo sát hiện trường, đề xuất giải pháp xử lý sạt lở mái ta luy tuyến đường nối Quốc lộ 4B – Quốc lộ 18; đồng thời tham gia đánh giá, đề xuất khắc phục một số công trình cầu bị hư hỏng, tiêu biểu như cầu Bình An, cầu Yên Thành (xã Nhất Hòa). Thông qua hoạt động thực tiễn, Hội tiếp tục khẳng định vai trò tư vấn, phản biện khoa học trong lĩnh vực hạ tầng giao thông.

Hội Khoa học kỹ thuật Cầu đường tỉnh Lạng Sơn khảo sát hiện trường, trao đổi giải pháp kỹ thuật xử lý sạt lở và khắc phục sự cố công trình đường giao thông nối Quốc lộ 4B – Quốc lộ 18.
Cùng với đó, Hội đẩy mạnh trao đổi, chia sẻ thông tin khoa học – kỹ thuật trong thiết kế, thi công và quản lý công trình giao thông; tham gia góp ý dự thảo các tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật, trong đó có dự thảo “Tiêu chuẩn đánh giá an toàn cầu đường bộ trong giai đoạn khai thác”; đồng thời cử hội viên tham dự các hội thảo chuyên sâu nhằm cập nhật các tiến bộ khoa học – công nghệ mới.
Bước sang năm 2026, Hội Khoa học kỹ thuật Cầu đường tỉnh Lạng Sơn tiếp tục phát huy vai trò của đội ngũ trí thức khoa học – kỹ thuật, đồng hành cùng ngành Xây dựng và các địa phương trong triển khai nhiệm vụ phát triển hạ tầng giao thông. Trọng tâm là rà soát, kiện toàn các chi hội; nghiên cứu, đề xuất các giải pháp kỹ thuật; tham gia góp ý quy hoạch, đầu tư xây dựng các công trình giao thông, góp phần thực hiện thắng lợi các mục tiêu Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh Lạng Sơn lần thứ XVIII, nhiệm kỳ 2025–2030./.
Thanh Long – Ban An toàn giao thông tỉnh


